基于新鲜度和配送成本的易腐食品配送路径   总被引：1，自引：0，他引：1  

李畅  陈淮莉 《上海海事大学学报》2019,40(1):14-20

为解决企业在制定易腐食品配送计划时难以权衡配送总成本与交付产品的新鲜度的问题,建立以配送总成本最低和交付产品平均新鲜度最大为目标,带时间窗的易腐食品配送路径规划模型。采用自适应差分进化(differential evolution,DE)算法求解模型,通过数值算例验证模型和算法的有效性。与基本DE算法和基本蚁群算法的求解结果进行对比,自适应DE算法的求解结果更优,收敛速度更快。求得的帕累托解集表明配送总成本与交付产品平均新鲜度相悖,增加少量的配送成本可以使交付产品的平均新鲜度得到大幅提升。对易腐食品保质期、时间窗宽度和车辆装载量进行灵敏度分析,为企业在不同配送情景下在配送总成本与交付产品的平均新鲜度之间的权衡提供参考。  相似文献   

The editorial playlist as container technology: on Spotify and the logistical role of digital music packages     

Maria Eriksson 《Journal of Cultural Economy》2020,13(4):415-427

ABSTRACT

This article explores the role of editorial playlists in Spotify’s streaming economy. In particular, it approaches Spotify’s playlists as container technologies – i.e. technical solutions that assemble, preserve, and transport music objects and thereby uphold logistical operations within the music industry. Such an approach seeks to complement previous research concerning playlists, which has often analyzed their emotional and affective dimensions but paid less attention to how playlists enhance calculative, mathematical, and logistical retail flows within the online music economy. On the one hand, the article considers how playlists – like containers in general – materialize principles of modularization and automation in ways that enhance control and remote oversight. On the other hand, it discusses how the playlist is far from a perfected means of measurement and control, and sometimes acts as an unruly transport device. Ultimately, the article shows how the playlist format occupies an uneasy position between order and disorder within the digital music economy which has not yet been fully accounted for in the context of music-oriented media studies.  相似文献   

Distribution and denomination in Papua New Guinea: a field method and its results     

Anthony J. Pickles 《Journal of Cultural Economy》2020,13(2):185-206

ABSTRACT

In highland Papua New Guinea wealth distribution after a windfall is typically concealed by the donor. This trend was made easier by the introduction of state-issued currency, such that wealth reckoning and especially distribution preferences are often shrouded in mystery. The researcher set out to learn how denomination structures those money transfers by employing a semi-structured interview method centered around hypothetical distributions based on everyday encounters. Across four tailored ‘scenarios,’ fifteen Papua New Guinean participants dwelt on who to give money to, why, and under what conditions. Observations are made about the driving forces in distribution practices, the pecuniary conception of certain relationships’ importance, and relationships that turn on local conceptions of how to capitalize on the way money operates, thus demonstrating the utility of a culturally sensitive quantitative methodology.  相似文献   

我国大学生高水平排球队空间分布特征及影响因素研究*     

马茂森    李毅钧  张〓兵  杨玲 《广州体育学院学报》2020,(5):78-84

利用核密度分析、巴雷托截取法和多元回归分析等方法，对我国大学生高水平排球队空间分布特征和影响因素进行分析。主要结论有：大学生高水平排球队的数量呈波动上升趋势；在规模结构上，大学生高水平排球队数量规模的省际分布呈现倒“金字塔”结构，而配比规模的省际分布呈现“金字塔”结构，且极不平衡；在空间格局上，具有显著的区域差异，表现出东部区域较多；在集聚特征上，大学生高水平排球队主要分布在直辖市和省会城市，主要集聚在京津翼地区和长江流域，其他地区比较分散；在空间竞技实力上，具有显著的区域不平衡性，呈现“南弱北强”的特征；影响大学生高水平排球队空间分布的主要因素有高校招生条件、本科院校数量、经济发展实力和体育发展水平。  相似文献   

“流空间”视角下粤港澳大湾区空间布局分级特征研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

杨思蓓  胡志华 《上海海事大学学报》2020,41(1):93-99

为加快粤港澳大湾区区域一体化进程,基于“流空间”视角,以粤港澳大湾区11个核心城市为研究对象,从客运流、经济流、信息流三个维度建立数理统计模型,分析粤港澳大湾区的交通、物流和经济信息化水平,并综合运用Jenks自然断裂点法和Moran散点图对粤港澳大湾区进行空间布局分级特征研究。研究结果表明:粤港澳大湾区有两个增长极——广州和深圳;粤港澳大湾区以珠江为界,珠江东西两岸分级明显;港珠澳大桥的连通有助于加强流要素空间互动,发挥更强的区域辐射和带动作用,扩大H-H连绵区的分布范围。  相似文献   

基于NSGAⅡ的带时间窗生鲜品配送路径优化     

李善俊  陈淮莉 《上海海事大学学报》2020,41(2):58-64

考虑到生鲜品的易腐性、高时效性和对运输环境要求高的特点,为减少生鲜品配送企业的配送成本,提高客户满意度,在车辆载重、时间窗、生鲜品保质期等约束条件下,提出将配送总成本最小化和生鲜品新鲜度最大化的多目标车辆路径优化模型。利用改进的非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithmⅡ,NSGAⅡ)对模型进行求解。求出满足配送总成本最小和生鲜品新鲜度最大的相对较优解,证明模型的有效性。该模型在大规模配送和客户地理位置分布较为分散的情况下,对生鲜品新鲜度的优化较为明显。  相似文献   

全渠道零售场景下配送车辆路径问题     

施天娇  杨斌  朱小林 《上海海事大学学报》2020,41(2):51-57

为研究全渠道零售的配送系统对企业物流成本的影响,综合考虑时间窗、车型选择等因素,以运输成本最低为目标,建立高度协同的全渠道零售场景下的物流配送模型。该模型采用自适应遗传算法求解,利用MATLAB进行算例分析。结果显示:全渠道零售模式下的车辆调度方案能迅速响应消费者需求,与一般配送模式相比可以减少物流成本,优化车辆配置。与粒子群优化算法相比,自适应遗传算法的运行时间更短、优化结果更好,这验证了模型和算法的可行性和有效性。  相似文献   

基于TOPSIS改进Shapley值的邮轮公司与航空公司合作收益分配     

闵德权  赵琼  崔琪  刘茹 《上海海事大学学报》2020,41(3):73-81

为制定"邮轮+飞机"合作销售模式下邮轮公司与航空公司合理的收益分配方案,保持合作的稳定性和积极性,构建合作收益模型,求解最优合作收益。考虑风险和资源投入因素,构建基于改进Shapley值的收益分配模型,对最优合作收益进行公平、合理的分配;基于TOPSIS对收益分配方案进行综合优化,以此提供有效的解决方案。算例结果表明:优化后的方案考虑合作成员多方面的贡献,对投入较多的公司进行一定的补偿,具有可行性和公平性。  相似文献   

离岸集装箱码头新装卸工艺模式下陆域集疏运堆场堆存空间分配     

杨晓斌  余思勤  沈一帆 《上海海事大学学报》2020,41(4):8-14

离岸集装箱码头因其岛屿面积限制，难以通过扩建码头内部堆场增加吞吐能力。为解决这个问题，提出一种离岸集装箱码头新装卸工艺模式。新装卸工艺模式是通过在离岸集装箱码头附近的陆域地带建设陆域集疏运堆场,与离岸集装箱码头进行协同装卸作业的模式。陆域集疏运堆场堆存空间分配的目标是满足离岸集装箱码头装卸作业预翻倒要求;单批次输送集装箱的量受到陆岛运输最大通行能力限制。根据上述目标与特点，构建新装卸工艺模式下陆域集疏运堆场堆存空间分配模型，并设计蒙特卡洛树搜索算法进行求解。通过算例分析验证模型的有效性。结果表明该方法能够满足陆域集疏运堆场堆存空间分配需求并提高离岸集装箱码头的吞吐能力。  相似文献   

基于ArcGIS的多温区冷藏车辆路径优化     

陈婧怡  邱荣祖 《上海海事大学学报》2019,40(1):8-13

为降低冷链物流成本,研究多温共配模式下生鲜农产品冷链配送问题。采用多温区冷藏车,构建考虑运输成本、货损成本、制冷成本的路径优化模型,利用遗传算法对算例进行求解,借助ArcGIS规划最短路径。算例结果显示,与传统配送模式相比,多温共配模式可减少2辆冷藏车的调度,总成本降低34. 1%,实际运输距离缩短54. 1%。多温共配模式可有效解决生鲜农产品配送小批量、多品种、高成本的问题。  相似文献